2007年10月31日 星期三

天津-天津港

天津MAP
絕對位子: 東 經117°12' 北 緯39°06'
相對位子:在北京市的下面,濟南市的上面

渤海明珠天津港是中國北方重要的國際港口和首都北京的海上門戶,主要擔負北京、天津兩大城市和華北、西北地區各省市的海上進出口任務,在1995年“中國的脊梁”全國最大500強企業評價中列第66位,居國內港口行業第二位,綜合經濟效益居全國沿海港口之首。
  天津港目前港區面積200平方公里,其中陸域面積25平方公里;。天津港的貨物以外貿為主,外貿吞吐總量和外貿比重均居國內港口行業前茅。天津港客運服務品質體系于1997年12月正式通過英國BSI公司和中國船級社進行的ISO9002-GB/T19002標準認證,成為國內首家通過國際、國內雙重認證的港口,具有較高的國際知名度和良好的對外服務信譽。
  天津港在國際上享有較高知名度,是我國對外聯繫最多的港口之一。
  天津港的發展目標是集交通運輸、貿易、商業、金融、臨海工業、旅遊、保稅、服務等多功能、綜合型、多元化的現代化國際港口;
資料來源and圖片出處:津台之橋-天津港(http://big5.huaxia.com/jtzq/tianjin_mltj48.htm)

東京-東京鐵塔

絕對位子: 北緯20°46°東經122°154
相對位子: 在千葉的左邊,橫濱的上面

東京鐵塔的高度333公尺,值得一提的是巴黎的艾菲爾鐵塔的高度是320公尺。自1955年開幕以來,東京鐵塔一直是全球最高的獨立鐵塔。
東京鐵塔重約4,000公噸,比重7,000公噸的艾菲爾鐵塔輕盈許多。鋼材與建築技術的進步使得人們得以建成既輕又牢固的鐵塔。
用於東京鐵塔的油漆總量約28,000公升,換算為石油桶裝則約140桶。橘色、白色搭配則是基於日本航空法相關規定。
東京鐵塔發出的傳送電波數目24種,其中類比電波14類、數位電波10類,幾乎所有電視台的電波都從這裡發出。
設置於塔身各處的泛光燈共176盞,映照著鐵塔更為迷人。光線冬季為橘色、夏天則改為日光色,使造訪鐵塔的遊客和過往行人都屏息觀賞。

資料來源:TOKYO TOWER(http://www.tokyotower.co.jp/taiwan/)

2007年10月28日 星期日

巴里羅切-火山

對位子::-60~-75E 30-45S
相對位子: 巴里羅切位於阿根廷黑河(Río Negro)省境內,位處於安地斯山脈及那威瓦皮(Nahuel Huapi)湖旁





巴塔哥尼亞北段的湖泊區(Lake District),跨越阿根廷及智利兩國。在阿根廷,巴里羅切(Bariloch) 是最歡迎的度假勝地。翻過安地斯山,進了智利,普空(Pucon)則是湖泊區的首要景點。 由巴里羅切到普空的路上,會經過阿根廷湖區著名的「七湖美景路」(Siete Lagos Route)。「七湖美景路」包含了兩個國家公園,「藍寧國家公園」(Parque Nacional Lanin)。 「藍寧」其實是阿智邊界一個火山的名字。


普空位於比亞利卡湖 (Lago Villarrica)的東緣,正好在當地最顯著的活火山 (是的,「活」表示隨時有爆發的可能) 比亞利卡火山 (Volcan Villarrica) 的山腳附近。因比亞利卡火山仍是活火山,山頂積雪又長年不化,攀爬一定得有當地導遊帶領,並得租用全套登山設備才能上去。



資料來源and圖片來源:旅遊村(http://www.ettoday.com/2007/10/16/11425-2172773.htm)

2007年10月17日 星期三

哥本哈根-自行車文化


絕對位子:東經12:35   北緯55:40   
相對位子:位於巴薩爾的左邊

在哥本哈根,有高達34%的人騎腳踏車去上班(搭乘大眾交通系統的佔32%,開私家車的則佔34%),58%的哥本哈根市民每天會固定使用腳踏車,據估計,目前哥本哈根大都會有超過一百萬台的腳踏車,幾乎每一個人就擁有一台。

良好的自行車專用道規劃與相關配套措施
腳踏車使用的頻繁,跟政府有計畫的推廣和投資有絕對的關係。自行車交通的規劃工作在丹麥交通部門的執政中,與大眾交通系統佔有同樣的份量也享有同等的預算。哥本哈根道路建設法規新規定,城市中主要道路一定得開闢自行車專用道。
自行車文化能夠普及的另一個重要關鍵,在於自行車的使用是否可以跟其他大眾交工具輕鬆順利地結合在一起,大部分的時候,市民可以帶著腳踏車一起上火車或其他大眾運輸系統。
公共自行車
像荷蘭的城市一樣,哥本哈根也有「公共自行車」的措施,稱做「City Bike」,他們在全市125個不同的地點放置了1300台的腳踏車供免費使用,這些腳踏車全部都是由私人商家捐贈,當然這些商家也得以在腳踏車體上替自己打廣告,因此,City Bike幾乎是不需要花納稅人錢的雙贏措施。
這些公共腳踏車最適合在城市的旅行者使用,只要在City Bike的停車格投入20丹麥克朗(Kroner)的保證金,約台幣120元,就可以開始使用公共腳踏車,如果不想騎了,只要停放回任何一個City Bike的提車格,為腳踏車上鎖後就可以取回保證金,使用的手續非常簡單。


參考資料and圖片來源:環球資訊中心(http://e-info.org.tw/node/14434)

2007年10月3日 星期三

孟買-象島石窟

絕對位子: 東經 72.8 北緯 18.9
相對位子:位於印度孟買東南約九公里的阿拉伯海小島上

十六世紀葡萄牙人初抵此島,見到島上有一頭石雕大象,所以稱作「象島」。如今這座雕像已被移至孟買市區的Dr. Bhau Daji Lad 博物館的前庭。 象島有七座石窟神廟。洞窟內的雕刻題材多與印度教有關,是印度石窟藝術的代表作之一。神廟奉祀的主要是濕婆神,故石窟雕刻多是表現濕婆神的傳說故事和古代印度人民的生活,有勞動和愛情的藝術作品。最大的一座石窟神廟,建於七世紀。在石窟的門廊兩側與窟內的天然岩壁上,共有九幅巨大的高浮雕嵌板,刻劃了濕婆的各個不同側面。其中最著名的是深鑿於大殿南壁中央的巨型胸像《濕婆三面像》,高約五點五米。部份雕像被當年的葡萄牙統治者胡亂開槍破壞。但整體而言,象島石窟值得一看。如今象島石窟對遊客的吸引力,已高於孟買市本身了。
資料出處:文化旅遊系列-象島石窟(http://www.rthk.org.hk/elearning/travel/pda/7_4/a_697.html)