哥本哈根-自行車文化

絕對位子:東經12：35　　　北緯55：40　　　
相對位子:位於巴薩爾的左邊

在哥本哈根，有高達34%的人騎腳踏車去上班（搭乘大眾交通系統的佔32%，開私家車的則佔34%），58％的哥本哈根市民每天會固定使用腳踏車，據估計，目前哥本哈根大都會有超過一百萬台的腳踏車，幾乎每一個人就擁有一台。

良好的自行車專用道規劃與相關配套措施
腳踏車使用的頻繁，跟政府有計畫的推廣和投資有絕對的關係。自行車交通的規劃工作在丹麥交通部門的執政中，與大眾交通系統佔有同樣的份量也享有同等的預算。哥本哈根道路建設法規新規定，城市中主要道路一定得開闢自行車專用道。
自行車文化能夠普及的另一個重要關鍵，在於自行車的使用是否可以跟其他大眾交工具輕鬆順利地結合在一起，大部分的時候，市民可以帶著腳踏車一起上火車或其他大眾運輸系統。
公共自行車
像荷蘭的城市一樣，哥本哈根也有「公共自行車」的措施，稱做「City Bike」，他們在全市125個不同的地點放置了1300台的腳踏車供免費使用，這些腳踏車全部都是由私人商家捐贈，當然這些商家也得以在腳踏車體上替自己打廣告，因此，City Bike幾乎是不需要花納稅人錢的雙贏措施。
這些公共腳踏車最適合在城市的旅行者使用，只要在City Bike的停車格投入20丹麥克朗（Kroner）的保證金，約台幣120元，就可以開始使用公共腳踏車，如果不想騎了，只要停放回任何一個City Bike的提車格，為腳踏車上鎖後就可以取回保證金，使用的手續非常簡單。


參考資料and圖片來源:環球資訊中心(http://e-info.org.tw/node/14434)